1°) SUBARU N10:



Particularité de la voiture :

boite 5 à crabot DRENTH neuve n'ayant fait que 03 rallyes ( rallyes fede, asacm, tasam) (facture à l'appui)
turbo neuf VF 34 ayant fait 02 rallyes ( rallye Asacm et Tasam)
cartographie faite par Sebastien Payet avant le rallye Asacm
04 amortisseurs refaits à neufs Reiger ou Proflex Evo4 ( facture à l'appui)
la voiture est déjà DEDOUANEE à Madagascar ( plus de droit et taxes à payer)
reservoir ATL mais homologation perimée en janvier 2010
sièges bacquet neufs (facture à l'appui)
harnais neufs (facture à l'appui)
PRIX FERME : 42 000 euros ( quarante deux mille euros ) ou l'equivalent en Ariary



2°) SUBARU GC8 Homologation en Gr N prolongée de 04 ans:



04 amortisseurs Proflex refait à neuf ( 01 rallye )
voiture tres fiable et prete à courir
bride 33
cartographie faite par Sebastien Payet avant le rallye Asacm 2010
boite 05 syncro couple 4,44
auto bloquants OK
PRIX à debattre : 18 000 euros ( dix huit mille euros ) ou l'equivalent en Ariary.



MP si intéressé! merci!

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