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Soafikov

Rallye de Grande Bretagne 2009

Messages recommandés

Citation :
Commentaire de Phil mills copilote de Petters solberg (source Wrc.com)

Premier jour en général

« Le premier jour, le rallye se rend dans le nord pour trois spéciales à l’est de Aberystwyth. Nous piloterons majoritairement à travers des forêts sur de belles routes souples. Cela sera différent des routes typiques du sud du Pays de Galles de samedi et dimanche qui sont plus larges et plus ouvertes. Ça devrait être une journée intéressante car il y a de nouvelles sections dans des spéciales classiques comme Hafren et Sweet Lamb, les deux premières du rallye, tout comme dans Myherin. Avec 130 kilomètres de spéciale au total, ce sera la deuxième rallye la plus longue du rallye de seulement huit kilomètres. La première journée devrait réserver son lot de surprises mais un bon début pour la Grande Bretagne. »

ES1/ES4 Hafren (32.14km)

« C’est ce que j’appelle une spéciale classique du Pays de Galles faites de routes ouvertes et rapides à travers la forêt. Il y a de tout : des épingles, des sections à fond et c’est généralement très souples tout au long des 32 km de spéciale. Nous n’avons pas parcouru la première partie de cette spéciale l’an passé à cause du temps glacial et de la glace. Cette saison, la deuxième partie est nouvelle - c’est donc un défi nouveau. Nous prendrons toutefois du plaisir. Je ne vois pas de meilleures spéciales pour ouvrir le rallye - c’est fantastique. »

ES2/ES5 Sweet Lamb (5.13 km)

« C’est une spéciale principalement conçue pour les spectateurs avec des sections ouvertes qui sont différentes des routes en forêts vues précédemment. Il y a une série de trois sauts qui nous emmènent jusqu’au fameux complexe Sweet Lamb qui sera suivi se trois autres sauts. Sweet Lamb est un des meilleurs endroits pour regarder passer le rallye. C’est un amphithéâtre naturel et vous pouvez voir un enchainement de sections à haute vitesse et de sauts. »

ES3/ES6 Myherin (27.88 km)

« Une autre spéciale classique avec des courbes rapides, particulièrement le long de ce que tout le monde appelle la route de « Pikes Peak ». La spéciale en entière est rapide avec des épingles qui permettent aux pilotes d’attaquer très fort. Cette spéciale peut permettre de créer de gros écarts à l’issue de la première journée. Les pilotes devront trouver leur rythme et le garder pour le reste du rallye. »


Sweet lamb..on peut courir sur la même ss en RBR en live...les temps réels à voir .... cheers

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racing-live a écrit:
Le shakedown du Rallye de Grande-Bretagne, dernière épreuve du Championnat du Monde des Rallyes 2009, s'est déroulé ce matin sous des averses répétées. Lors de cette séance d'essais, Petter Solberg signe le meilleur temps. Sébastien Ogier, Sébastien Loeb et Dani Sordo se placent dans le top 6.

Situé à cinquantaine de kilomètres du parc d'assistance, le shakedown était tracé à Margam Park, sur une portion d'une ancienne épreuve spéciale du rallye.

Sébastien Loeb et Daniel Elena se présentent au départ de ce dernier rallye de la saison avec l'objectif de décrocher un sixième titre mondial consécutif. Pour ce faire, ils doivent terminer dans les points tout en devançant Mikko Hirvonen : « Nous savons ce que nous avons à faire. Je m'attends à une belle bagarre comme nous avons pu en avoir sur d'autres épreuves cette saison. Nous n'allons pas nous poser des tas de questions. Il faudra être devant Mikko. »

Durant ce shakedown humide, l'équipe Citroën Total World Rally Team a pu travailler sur les réglages des C4 WRC : « Nous avons testé des solutions pour nous adapter à ces conditions. Il est parfois difficile de trouver le bon feeling car le degré d'adhérence change en permanence sur la boue », complète Seb.



« Les conditions ont rendu ce shakedown très délicat », confirme son équipier Dani Sordo. « Avec la pluie, les routes étaient très glissantes. Nous avons trouvé des solutions intéressantes mais il ne faut pas trop se focaliser sur la météo de ce matin. Demain, les conditions pourraient être différentes. Nous n'avons pas pris de risques car les routes étaient étroites. »

Déjà assuré de terminer sur le podium final de ce Championnat 2009 – comme l'an passé – Dani Sordo fait partie de prétendants à la victoire à Cardiff : « Je vais essayer de gagner ! Il ne faudrait pas que les routes soient trop boueuses et recouvertes de flaques d'eau. Un peu d'humidité ne me dérange pas. Et si les routes sont sèches, alors c'est un rallye très, très rapide ! »


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Je suis fan de Loeb mais ce week end... je croise les doigts pour les Ford. La stratégie CItroën est pourtant très bien huilée avec encore en plus Petter SOlberg. Va y avoir du sport

Il y aura évidemment aussi Jari Matti Latvala: extrait du shakedown: Même si Latvala a indiqué qu’il roulait à 90 pour cent, le duo a réalisé un temps de 3min 17.0sec sur les 4,95 km de la spéciale - réalisant le troisième chrono de la séance.

à ce niveau de suspens, le Wrc est attirant Like a Star @ heaven

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à la demande de certains forumistes voici quelques sites pour suivre le rallye de grande Bretagne en live:

Wrc.com(intermédiaires en live)
site tchèque
autre site tchèque

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resultat provisoire après la deuxième journée :

1- Loeb

2- Hirvonen à 30 sec 2

3-Sordo à 1 min 20 (49.9 du précédent)

4- P.Solberg à 1 min 44 (24.0)

5- Ogier 4min 21 (2:37)

Loeb aura fait l'essentiel dans l'es 8 et 9 du matin...commentaire de Hirvo "We lost lot on mornig and again now, it's not understandable. Let see what happens tomorrow."

commentaire de Loeb "I'm really happy, we did very good day, especially two stages on morning."

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cheerscheersLOEB cheerscheers


"Incredible season. Very good start, then we lost everything in the middle. Mikko was very strong, incredibe battle all the season. I'm very very happy."

dommage Sordo pour le doublé......1 sec affraid

"Great day, great championship. I'm happy. I tried catch Mikko, but he was really fast. Congratulations to Seb."

Mikko.....ça sera pour l'année prochaine....peut être.... geekgeek

I lost rally maybe yesterday. Back to the work and try to have more speed for next year. We are really close now to Sebastien's speed. Try again next year."

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Les points et quelques stats de cette saison wrc 2009, remarquez le nombre d'ES gagnées cheers

Drivers
1. S Loeb 93pts
2. M Hirvonen 92pts
3. D Sordo 64pts
4. J-M Latvala 41pts
5. P Solberg 35pts
6. H Solberg 33pts

Manufacturers
1. Citroen Total 167pts
2. BP Ford Abu Dhabi 140pts
3. Stobart VK M-Sport Ford 80pts
4. Citroen Junior 47pts
5. Munchi's Ford 23pts

Season Stage Wins
1. Sebastien LOEB / Daniel ELENA 90
2. Mikko HIRVONEN / Jarmo LEHTINEN 50
3. Jari-Matti LATVALA / Miikka ANTILLA 37
4. Dani SORDO / Marc MARTI 18
5. Sebastien OGIER / Julien INGRASSIA 10
6. Petter SOLBERG / Phill MILLS 10
7. Henning SOLBERG / Cato MENKERUD 8
8. Evgeny NOVIKOV / Dale MOSCATT 5
9. P-G ANDERSSON / Anders FREDRIKSSON 3
10. Matthew WILSON / Scott MARTIN 2
11 Mads OSTBERG / Jonas ANDERSSON 1

enfin, qqs vids ici :
http://vodpod.com/rallyvideo/rallygb2009

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R@loum a écrit:
clapclapclapclapclap LOEB clapclapclapclap


manoatra koa lesany noho ny journaliste frantsay!!! tsssssssssss

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clap Pour Seb!! Et que Hrivo nous remettent une saison comme celle-ci: plein de bataille jusqu'au bout... avec des Sordo et Latvala qui participent... des Solberg au top.... Et on aura une époque memorable que lors des GrB et GrA Wink

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emsics a écrit:
R@loum a écrit:
clapclapclapclapclap LOEB clapclapclapclap


manoatra koa lesany noho ny journaliste frantsay!!! tsssssssssss


On serait tenté de croire que oui mais non. Wink Loeb n'a jamais autant mérité son enième trophée de champion de monde. la fin de saison nous à prouvé une fois de plus qu'il est un grand. Hirvo aussi est une "grand" mais il a falu un vainqueur et loeb a litterallement volé lors de ce dernier rallye.

alors je dis bravo à Loeb. la saison 2010 s'annoce hot et vivement peter aux avant postes aussi cheerscheers

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merci gogo cheerscheerscheers

j'aime la "déco" sur la photo où tu es devant la banderole Wales !!!

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MERCI - Je vous en mettrai d'autres à l'occasion !

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Soafikov a écrit:
merci gogo cheerscheerscheers

j'aime la "déco" sur la photo où tu es devant la banderole Wales !!!

Devant les banderoles ou devant la famille du SQ derriere ???? Twisted EvilTwisted Evil

chaisechaiselol!lol!lol!sml2sml2sml2sml2

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rirymaster a écrit:
Soafikov a écrit:
merci gogo cheerscheerscheers

j'aime la "déco" sur la photo où tu es devant la banderole Wales !!!

Devant les banderoles ou devant la famille du SQ derriere ???? Twisted EvilTwisted Evil

chaisechaiselol!lol!lol!sml2sml2sml2sml2


je penses que vue que c'était en "wales" ça ne peut être qu'une bonne cuvée !!!

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Mikko en TEST dans les forêts Galloises sous un
temps bien Britannique .

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Après ES6

1. J. LATVALA
2. P. SOLBERG +12.1
3. S. LOEB +21.3
4. M. ØSTBERG +32.6
5. M. HIRVONEN +53.8
6. O. TÄNAK +1:19.2
7. E. NOVIKOV M +1:32.8
8. T. NEUVILLE +2:27.9
9. M. WILSON +3:17.0
10. M. PROKOP +3:36.8
11. C. ATKINSON +4:11.6
12. S. OGIER +4:19.0
13. N. AL-ATTIYAH +5:09.7

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Bravo Latvala qui conserve sa victoire au Pays de galles acquise en 2011 ...
Bravo Loeb qui revient sur Petter ...
Tout le monde est à l'arrivée SAUF Tänak ...

Beau rallye , sans consignes , belles bagarres ... clap

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