bonne gui gui a
tu lui dis que la est avec lui!!!!!

avec une improvisation côté ôîte et pont, d'après les ouîe dires d'hier, l'équipage mérite la première place du psd d'ici demain.
Nous sommes avec vous les gars.
Pour nous à Mada, vous êtes les meilleurs.

Cette "escape to africa" sera vraiment une belle aventure, même si ce n'est qu'un début. Surtout pour Madagascar et le MRC ...

Sa tsy maazo miresaka dessin animés koa eto!!!!??

Lol mahazo tsara ka. . Fa marina ny teninao hoe tena pub tsara mihitsy ny nahalasa an'dry zalahy any miaraka @ resultat-any.

Merci Gui Gui pour les news

Day 1 Official Results:

1) Emmanuel Katto / Moses Matovu 105:54
2) James Whyte / Philip Archenoul 106:54
3) Olivier Costa / Jf Ruhashyankiko111:31
4) Mathieu Andrianjafy / Teddy Rahamefy 112:45
5) Alex Horsey / Andrew Doig 113:35
6) Randeep Birdi / Sahib Bhatti 114:22
7) Saleem Haji / Rahim Suleman114:44
Anwar Pandya / George Mwangi 115:35
9) Peter Horsey / Crispin Sassoon 115:46
10) Essa Mohammed / Dave Milner 117:18
11) Lola Verlaque / Megan Verlaque 117:19
12) Don Smith / Robert Kaugi 119:07

Hitako tao @Facebook

Citation :

PIRELLI STAR DRIVER

Les quatre pilotes de la zone Nord au complet



( paru le 15/4/2009 )
La tête d’affiche pour le Pirelli Star Driver en piste au Rwanda en septembre prend forme. Il ne reste plus qu’à attendre les vainqueurs de la conférence Sud et les 8 pilotes en lice dans la zone Afrique.



Si le Malgache Mathieu Andrianjafy et le Tanzanien Randeep Birdi, les vainqueurs du rallye de Tanzanie, ont été les premiers qualifiés au Pirelli Star Driver prévu se disputer en Rwanda en septembre, deux autres pilotes, le Kenyan Raj Barhij et un autre Tanzanien Navraj Hans ont également emboîté leur pas à l’issue du rallye de Kenya, deuxième manche du championnat d’Afrique qui s’est déroulée du 3 au 5 avril.

À vrai dire, ces quatre pilotes représenteront la conférence Nord durant le derby final de Rwanda et ils seront rejoints par quatre autres gros bras de la conférence Sud qui mettra à l’affiche les manches de Zambie et de Zimbabwe.Il ne reste plus donc que deux rallyes et les 8 pilotes sur la ligne de départ du Pirelli Star Driver seront au grand complet. D’après le site Rallygasy, Mathieu Andrianjafy a souligné que le pilote Zambien Essa Mohamed qui a participé au rallye de Tanzanie, est un sérieux prétendant à l’une de ces quatre places.

En attendant, le pilote sacré de ce challenge en 2008, le Sud Africain Jon Williams, a disputé sa première course dans la catégorie des gros calibres : le WRC. Il a ainsi livré la bataille contre les pilotes européens lors du Vodafone Rallye de Portugal au volant d’une Mitsubishi Lancer EvoX offerte par le manufacturier italien. Le fait de terminer premier des 5 pilotes du Pirelli Star Driver prouve que les pilotes africains pourront tenir le choc devant les autres pilotes européens.

Sinon au niveau national, l’heure est pour le moment à la préparation de l’ouverture de la saison. Cinq rallyes au programme dont deux sont prévus se dérouler en province, la fédération face à la crise actuelle a vraiment un grand défi à relever. En un mot, tout dépendra des mains tendues des sponsors.

A Rabeson

Dude a écrit:

Citation :

PIRELLI STAR DRIVER

Les quatre pilotes de la zone Nord au complet



( paru le 15/4/2009 )



D’après le site Rallygasy, Mathieu Andrianjafy a souligné que le pilote Zambien Essa Mohamed qui a participé au rallye de Tanzanie, est un sérieux prétendant à l’une de ces quatre places.

En attendant, le pilote sacré de ce challenge en 2008, le Sud Africain Jon Williams, a disputé sa première course dans la catégorie des gros calibres : le WRC. Il a ainsi livré la bataille contre les pilotes européens lors du Vodafone Rallye de Portugal au volant d’une Mitsubishi Lancer EvoX offerte par le manufacturier italien. Le fait de terminer premier des 5 pilotes du Pirelli Star Driver prouve que les pilotes africains pourront tenir le choc devant les autres pilotes européens.

Sinon au niveau national, l’heure est pour le moment à la préparation de l’ouverture de la saison. Cinq rallyes au programme dont deux sont prévus se dérouler en province, la fédération face à la crise actuelle a vraiment un grand défi à relever. En un mot, tout dépendra des mains tendues des sponsors.

A Rabeson

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